Перейти к содержимому

Кто есть кто

На платформе три роли. Они отличаются не «уровнем доступа», а тем, что человек делает: берёт машину, сдаёт свою или управляет флотом от имени компании.

Физическое лицо с водительским удостоверением. Берёт автомобиль в аренду, работает в такси, при необходимости продаёт свободные смены другим водителям.

  • Что нужно: паспорт, права, селфи, подписка 1 500 ₽/мес
  • За что платит: подписка; залог блокируется на время аренды и возвращается
  • Что получает: каталог машин, маркет смен, скоринг, история аренд

Физическое лицо со своей машиной (или несколькими). Работает как самозанятый по НПД либо как ИП. В интерфейсе такой владелец обозначается P2P — «от человека человеку».

Юридическое лицо с ИНН и ОГРН. В отличие от первых двух ролей, парк — это не человек, а компания, и работать в её кабинете могут несколько сотрудников с разными правами.

Вопрос возникает у тех, у кого несколько машин: остаться частным владельцем или регистрировать компанию.

Частный владелецТаксопарк
Кто субъектфизлицо: самозанятый или ИПюрлицо
Оплата платформе5% с арендыподписка
Машины в каталогевидны всегдаскрыты без активной подписки
Несколько сотрудниковнет, только сам владелецда, с раздельными правами
Годовой лимит дохода2,4 млн ₽ на НПДнет
Отчётностьсвоя, через «Мой налог»бухгалтерия компании

Ориентир простой: пока машин немного и доход укладывается в лимит НПД, частному владельцу проще и дешевле. Когда появляются наёмные сотрудники, оборот подходит к 2,4 млн или машин становится больше двадцати — пора в юрлицо или ИП.

Модераторы и администраторы Renta работают в отдельной служебной консоли на другом адресе. У них нет доступа к клиентским кабинетам, а войти в служебную консоль обычным способом — по коду из SMS — нельзя. Что именно они видят, описано в Персональных данных.

Справка описывает, как платформа работает на практике. Юридическую силу имеют оферта, согласия и тарифы в вашем кабинете на renta.market — при расхождении верен документ, а не эта страница.